Site officiel de François Flick

: : Epilogue...

Le rallye était organisé de main de maître par René Metge. La course s'est déroulée dans le cadre magnifique, de la Cappadoce, région classée au patrimoine mondial de l'Unesco. Durant les 3000 km, de nombreux paysages se sont succédés sous les yeux des coureurs. Les trajets des pistes ont été variés, tantot serpentant dans les plaines et vallons cultivés, tantot franchissant plusieurs cols vers 2500m sur les étapes de montagne 2,4 et 6.
Des épreuves ardues qui exigeaient beaucoup de navigation de la part des pilotes, tout en gardant un oeil sur les crêtes rocheuses et caillouteuses...
La réglementation FIM qui permet aux vainqueurs de choisir leur place de départ a fait le jeu des concurrents partis assez loin sur les étapes de plaine. Ce fut le cas pour Marek Dabrowski qui démarra chaque matin 10ème. François pour sa part, préférait naviguer vers l'avant de la course.

Au final, une course très positive avec une belle seconde place finale dans ce rallye d'Orient comptant pour la coupe du monde FIM Rally Tout Terrain.
François doit pointer désormais à la 5ème place provisoire, alors que Dabrowski en devient le leader provisoire.

Le Rallye a constitué un excellent entrainement en vue du prochain Dakar dont le départ sera donné en Auvergne.

Prochain RDV sur le Rallye des Pharaons en Egypte, du 27 Septembre au 5 Octobre, avant la finale aux Emirats pour le Rallye de Dubai.

Le pilote Carador Alain Cortot Racing sait que les 2 prochaines courses se disputeront avec tous les meilleurs : de quoi parfaire encore ses connaissances en navigation et en pilotage...

: : Samedi 16 Août 2003

En motos, le Polonais Marek Dabrowski remporte sa première grande victoire internationale, devant François Flick, le Polonais Jacek Czachor complétant le podium.

Samedi 16 août : ETAPE 6 - Erkilet-Buyukkisla : 248 km au total 140 km de spéciale, déjà connue en partie... La voie romaine rappellera quelques souvenirs ! Une falaise très accidentée sera à longer, mais difficile de se perdre avec les traces des chars romains saisies dans la lave, arrondies par les passages successifs des roues... Un grand col suivra, puis le tour d’une montagne sur un terrain très roulant en terre et en gravillons, pour arriver à côté d’Avanos, avec au programme, cheminées de fées et maisons troglodytes de la légendaire Cappadoce ! C’est d’ailleurs ce même décor qui encadrera tous les jours la caravane du rallye pour se rendre aux points de départ de chaque nouvelle SS !

Résultats :
Etape: 1er Dabrowski ; 2ème Czachor ; 3ème Tixador ; 4ème Santos ; 5ème Blanc; 6ème Beneke ; 7ème Portal; 8ème Merkit ; 9ème Flick

Au général : 1er Dabrowski ; 2ème Flick ; 3ème Czachor ; 4ème Portal; 5ème Santos

: : Vendredi 15 Août 2003

Vendredi 15 août : ETAPE 5 Sultanahani-Ilhara + Prologue bis dans Urgup : 565 km Départ du superbe Sultana blanc de la 1ère étape. Début très rapide sur de grandes pistes. Beaux passages de navigation, déjà parcourus lors de l’édition 2000, avec ces grands canaux d’irrigations à sec !!! Contournement d'un 1er grand volcan et de son incroyable île, puis d'un 2ème volcan après avoir franchi la route nationale de Konya. Encore des pistes plus ou moins roulantes jusqu’au dernier superbe col à franchir, pour finir avec une arrivée grandiose dans la ville d’Ilahara et sa magnifique vallée

Résultats :
Spéciale 1: 1er Dabrowski ; 2ème Flick ; 3ème Czachor 4ème Portal ; 5ème Merkit

Spéciale 2: 1er Flick ; 2ème Dabrowski ; 3ème Czachor 4ème Portal ; 5ème Merkit
Au général : 1er Dabrowski ; 2ème Flick ; 3ème Czachor ; 4ème Portal; 5ème Santos

: : Jeudi 14 Août 2003

Etape 4 : 253 km de spéciale dans le Nord Ouest.
C'est aujourd'hui que François a perdu peut-être toute chance de revenir sur la première place au général. En effet, il est parti en 11ème position ce matin, juste derrière Marek Dabrowski. Ils sont arrivés ensemble, au ravitaillement essence CP2, et peu de temps après, François a pu doubler et rouler devant, en solitaire.

La fin de cette spéciale était magnifique. Du point de vue des paysages, tous les concurrents français avaient l'impression d'être en Lozère. Un régal de pilotage.

François était en tête au CP3 avec une confortable avance. Malheureusement, une erreur de navigation, un moment de déconcentration un peu à cause de l'hélicoptère de tête, l'emmène à suivre un chemin sur une crête, un peu trialisant. 6 km de trop en trial : le temps s'écoule.

Revenu sur le bon chemin, doublant à nouveau plusieurs concurrents, François chute sans gravité mais doit s'arrêter au CP4 car son sélecteur de vitesse est cassé (il passe les vitesses à la main !) et perd également de l'essence.

Très décu, François rétrograde à la cinquième place au classement de l'étape, laissant Dabrowski 1er, à 5' d'avance, et 10' au classement général.

Résultats :
Etape: 1er Dabrowski ; 2ème Portal ; 3ème Merkit ; 4ème Blanc ; 5ème Flick
Au général : 1er Dabrowski ; 2ème Flick ; 3ème Santos ; 4ème Czachor ; 5ème Portal

A noter : l'abandon de Rodolphe Roucourt et du n°14 Achim Moertl qui a reçu une pierre sous l'oeil puis s'est fracturé la main...

: : Mercredi 13 Août 2003

Aujourd'hui l'étape était située au sud-ouest de la Cappade. La spéciale, longue de 307 km, se déroulait sur des grandes pistes rapides, dans les vastes plaines agricoles qui bordent le lac salé. Pas le temps d'admirer les milliers de flamands non plus roses, mais presque rouges : la course est animée !

Chaque jour en effet, les vainqueurs sont différents et les noms valsent au général. Ce soir, François est 2ème derrière Marek Dabrowski à 4'19".
Il faut dire que depuis le début de l'épreuve, la système de classement n'est pas à l'avantage du 1er, qui part devant et ouvre la piste pour les autres concurrents qui n'ont plus qu'à suivre sa trace et la poussière !

Le nouveau réglement de la Fin de la coupe des rallyes tous-terrains permet aux 5 premiers de chaque étape, de choisir leur place de départ le lendemain.
Cette idée a été proposée pour permettre d'animer les courses moto, et favoriser les choix tactiques des participants et la stratégie des équipes.

François avait choisi la 7ème place et Marek Dabrowski la 10ème.
Quelques erreurs de navigation, et François se retrouve derrière un concurrent sans possibilité de doubler sans risques. Il était difficile de rouler à sa vitesse.

Jeudi, François partira 11ème, et Marek 10ème... Quelle sera la meilleure stratégie ? Réponse demain !

Résultats :
Etape: 1er Dabrowski ; 2ème Moerth ; 3ème Flick ; 4ème Czachor ; 5ème Portal ; 6ème Polh
Au général : 1er Dabrowski ; 2ème Flick ; 3ème Moerth; 4ème Santos ; 5ème Czachor ; 6ème Portal

A noter : l'abandon de JL Miroir sur une panne mécanique (Boîte de vitesse cassée).

: : Mardi 12 Août 2003

Beaucoup de pilotage, tantôt à fond, tantôt trial. Ce côté-ci de la Turquie, le Nord-est de la Cappadoce, possède des paysages très variés et très montagneux.
Liaison 162 km, Spéciale 318 km, Liaison 98 km : TOTAL : 578 km !

François est parti en 12ème postion avec 9'30'' de retard au général. Une chance, la spéciale est en altitude, il y a un peu de vent, suffisemment pour se débarasser du panache de poussière des concurrents à doubler.
François choisit d'attaquer et pour mettre toutes ses chances de son côté, il utilise une botte secrète Dunlop !
Holger, son mécano, a fait un excellent travail sur la fourche avant de la KTM factory replica. La moto retrouve un bon équilibre sur les pistes escarpées de montagne.
CP2 : ravitaillement essence. François arrive en seconde position sur Jean Luc Miroir, parti 1er ce matin avec 10' d'avance.
François a doublé plusieurs concurrents et certains ont du s'égarer car il ne les a pas vu.
La fin de spéciale avec un col à 2550m très escarpé et caillouteux bien négocié puis en final en plaine CP4 où l'on trouve beaucoup de navigation. Tout à coup il aperçoit une trace de JL Miroir parti sur une fausse piste revenant sur ses pas. 10 km avant l'arrivée, François qui menait s'égare à son tour. Très vite revenus sur la bonne piste Miroir et Dabrowski sont à ses trousses. L'arrivée se joua au sprint !!!

Résultats :
Etape: 1er Flick ; 2ème Tixador ; 3ème Dabrowski ; 4ème Santos
Au général : 1er Flick ; 2ème Dabrowski ; 3ème Santos; 4ème Miroir

: : Lundi 11 Août 2003

Longue étape de 420 km dont 253 km de spéciale se déroulant au Sud Ouest de la Cappadoce, en montagne, sur une terre blanche avec plusieurs col à franchir - 1er col à 2000m d'altitude avec une descente de 20km vers un volcan - 2ème col ouvre l'accès aux grandes plaines du Kenya avec une arrivée majestueuse au Sultana.
Levé à 5h45 pour le départ de François en première position ce matin à 7h. Liaison un peu fraîche. Une première partie très délicate en navigation, il y a beaucoup de poussière. François jardine par 2 fois.
Les nuages de poussière facilite la navigation des poursuivants ainsi que les traces au sol. François pointe 2ème au CP1 derrière le Turc Kamel Merhit et arrive en tête au CP2 qui était aussi le ravitaillement essence moto.
A partir de ce moment François reste en tête jusqu'à l'arrivée suivi de près par une meute colés à la poussière.
Au final "chrono" une 12ème place décevante aujourd'hui. Beaucoup de navigation malgré tout en ouverture, ce qui est un bon entrainement pour la suite. Demain, François partira 12ème !

Résultats :
1er Santos ; 2ème Miroir ; 3ème Polli ; 4ème Moerth ; 5ème Lazard ; 6ème Czachor ; 7ème Benke ; 8ème Merhit ; 9ème Portal ; 10ème Tiscador ; 11ème Dabrowski ; 12ème Flick à 9'30''

: : Dimanche 10 Août 2003

Après une nuit réparatrice, François se lève à 7h pour les vérifications administratives et techniques.
François, avec le numéro "1", fait office de favori. Il est sollicité par la radio RMC, Eurosport et de nombreux autres médias.
A 16 heures, c'est le briefing des concurrents où René Metge donne les consignes de course pour les motos, autos et camions.
Un public nombreux est venu assister au départ prévu à 18 heures. Les sports mécaniques sont en effet très appréciés des Turcs. (Pour info, un grand prix de F1 automobile aux alentours d'Istanbul est programmé pour 2005, les travaux du circuits sont entamés...). L'accueil des Turcs est donc très chaleureux et ils semblent très heureux que le Rallye se déroule chez eux.
François s'élance pour un prologue de 4 kms environ tracé au coeur de la Cappadoce. Un parcours très glissant, un sol en gravelles (au profil descendant).
Une enfilade de petits virages, alternée de petites lignes droites sur les crêtes. Il ne fallait surtout pas tomber car on peut perdre beaucoup dans ce type d'épreuve.
Partant le premier, François a pu rouler vite sans poussière. Il s'adjuge ainsi la victoire de ce prologue. La journée est donc très positive et constitue une bonne mise en confiance pour la suite.
Résultats :
1er : Flick ; 2eme : Dabrowski ; 3eme : Portal ; 4eme : Merhit ; 5eme Beneke ; 6ème Czachor ; 7eme Miroir ; 8eme Santos ; 9eme Ramon ; 10eme Lazard.